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剑锋所指,使命必达
发布时间:2022/4/17 阅读:322

       我司圆满处置一起沉船溢油事故。
       2022年4月17日,“恩赐21”货轮从日照山钢码头出发,开往舟山科鑫重工码头。4月18日,在离大丰港约35海里海域处,“恩赐21”发生沉没事故。
(图为恩赐21货轮)

        沉船事故发生后,我司接到盐城海事救援指令,第一时间成立应急指挥部,挑选骨干力量组成溢油处置船组,由陈超担任现场指挥,派遣“国能102”、“东水110”、“宇航008”三艘船舶赴沉船海域开展防范溢油处置工作。
(图为我司船舶到达事故海域)

        为了防范风向和水流对围油栏围船效果的影响,指挥部决定制作多口定位锚,对围油栏实施定位作业。
(图为定位后的围油栏)

        经过数月的锚地值守,共吸收污油水达120立方米,圆满地完成了对“恩赐21”的溢油处置任务,受到海事主管部门的充分认可。